時(shí)間:2023年05月08日
英國(guó)伯恩茅斯機(jī)場(chǎng)-2023年5月3日:伯恩茅斯機(jī)場(chǎng)的Cargo First空運(yùn)業(yè)務(wù)正在慶祝中國(guó)和英國(guó)伯恩茅斯之間新的定期服務(wù)的開始,這將作為發(fā)展機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的一部分。
這是SSELT開通中國(guó)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CTU)至英國(guó)伯恩茅斯機(jī)場(chǎng)(BOH)的首條全貨運(yùn)航線,進(jìn)一步提升其跨境電子物流綜合解決方案-商業(yè)賣家。
這項(xiàng)新服務(wù)由總部位于伯恩茅斯的European Cargo運(yùn)營(yíng),使用其全貨運(yùn)A-340寬體貨機(jī)機(jī)隊(duì),每艘貨機(jī)的運(yùn)力為70噸。
最初,每周有3個(gè)航班,隨著SSELT加強(qiáng)其全球網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃在未來逐漸將頻率增加到每周5個(gè)航班。
新航線得到了相關(guān)部門的支持,加強(qiáng)了成都地區(qū)的國(guó)際互聯(lián)互通,為中國(guó)西南地區(qū)跨境電商賣家進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)提供了快速可靠的解決方案。SSELT還瞄準(zhǔn)英國(guó)出口商的回程,支持英國(guó)商品流向中國(guó)市場(chǎng)。
這條路線進(jìn)一步證明伯恩茅斯作為戰(zhàn)略貨運(yùn)樞紐的地位不斷提高。
伯恩茅斯是英格蘭南部唯一不受限制的機(jī)場(chǎng),Cargo First的“一個(gè)團(tuán)隊(duì)”方法意味著它可以控制流程的每一個(gè)環(huán)節(jié),包括空側(cè)和陸側(cè),再加上距離倫敦只有90分鐘的路程,這意味著貨物到達(dá)客戶倉庫的時(shí)間是通過倫敦樞紐機(jī)場(chǎng)的一半。
伯恩茅斯機(jī)場(chǎng)董事總經(jīng)理史蒂夫吉爾:
我們很高興Cargo First成為與SSELT和European Cargo戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的一部分,為進(jìn)入英國(guó)的跨境電子商務(wù)提供快速高效的路線。我們一起可以在時(shí)間敏感的市場(chǎng)上為客戶節(jié)省大量的時(shí)間,這是一個(gè)巨大的賣點(diǎn),也是我們下周要帶去歐洲航空貨運(yùn)的一個(gè)賣點(diǎn)。通過與European Cargo合作,我們已經(jīng)證明伯恩茅斯是通往倫敦和東南部商業(yè)航空貨運(yùn)的可行替代門戶。跨境電子商務(wù)繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),我們看到很多像SSELT這樣的供應(yīng)商正在尋找倫敦樞紐的替代方案,因?yàn)樗麄兿M麢C(jī)場(chǎng)能夠應(yīng)對(duì)未來的增長(zhǎng)。
我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),這條到伯恩茅斯的新航線建立了一條令人興奮的新貿(mào)易走廊,可確保將電子商務(wù)商品從中國(guó)西南部及時(shí)交付給英國(guó)消費(fèi)者,它也為英國(guó)出口回中國(guó)創(chuàng)造了重要機(jī)會(huì),并且是我們正在尋求發(fā)展的一系列潛在路線之一。
對(duì)于European Cargo來說,這條新航線也是其全貨運(yùn)空中客車A340長(zhǎng)途貨機(jī)機(jī)隊(duì)的試驗(yàn)場(chǎng),它一直在用定制的機(jī)艙內(nèi)吊艙密封系統(tǒng)進(jìn)行改裝,以增加機(jī)腹容量。它預(yù)計(jì)今年將進(jìn)行多達(dá)6次改裝,并在2024年進(jìn)行進(jìn)一步改造,使其成為英國(guó)最大的寬體承運(yùn)人。
在過去的幾個(gè)月里,這些貨機(jī)已經(jīng)獲得了歐洲航空安全局(EASA)和英國(guó)民用航空局的認(rèn)證。
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