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赫伯羅特國際海運公司計劃通過陸運到紅海

 時間:2024年01月26日 

       德國班輪公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)將提供通過沙特阿拉伯陸路運輸其客戶的貨物,以避免胡塞武裝在紅海襲擊的威脅。

  赫伯羅特1月22日在其官網更新中表示,由于胡塞武裝在紅海襲擊船舶,赫伯羅特將繼續繞好望角航行,直至另行通知。

  此前,赫伯羅特準備在沙特阿拉伯的Jubail, Jammam和Jebel Ali港卸貨,然后通過陸路進一步運輸到紅海的吉達。從那里,貨物將重新裝船并繼續運輸。

 

赫伯羅特

 

  赫伯羅特表示,“雖然這不是最佳解決方案,但將為當前的運輸時間提供另一種選擇,尤其是在替代路線過長的情況下。”

  紅海危機爆發后,全球貿易和供應鏈出現了新的中斷,目前還看不到結束的跡象。為了避免胡塞武裝在亞丁灣和紅海襲擊,航運公司及其客戶相繼宣布暫停紅海/蘇伊士運河航行,并改道繞好望角航行。

  盡管繞好望角航行節省了蘇伊士運河的費用,但導致連接歐洲和亞洲的航程增加了約3000-3500海里(約6000公里)。以14節航速計算,相當于增加10天的航程,甚至可能長達兩周。

 

  美國領導的針對胡塞武裝目標進行打擊行動尚未成功消除威脅。隨著胡塞武裝誓言猛烈報復,加沙持續的戰爭以及中東相關的地緣政治緊張局勢不斷升級,風險不太可能很快消失。這讓航運業、托運人和供應鏈合作伙伴感到不安,其連鎖效應可能會持續整個2024年。

  通過沙特阿拉伯的陸路運輸,赫伯羅特可以繼續使用蘇伊士運河,但這需要在兩個港口進行轉運。

  赫伯羅特表示,“我們的目標是為您提供一個方便的應急解決方案,直到紅海局勢正常化。”

 

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