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突發(fā)！美國對中國海事、物流和造船業(yè)出手 時間：2024年04月18日

美國時間4月17日，美貿(mào)易代表辦公室宣布發(fā)起針對中國海事、物流和造船業(yè)的301調(diào)查。中方對此強(qiáng)烈不滿，堅決反對。

美方申請書中充斥大量不實指責(zé)，將正常貿(mào)易投資活動曲解為損害美國家安全和企業(yè)利益，將自身產(chǎn)業(yè)問題歸咎于中國，既缺乏事實依據(jù)，也有悖經(jīng)濟(jì)常識。美多份研究報告顯示，美造船業(yè)因過度保護(hù)在多年前就已失去競爭優(yōu)勢。美方為本國產(chǎn)業(yè)提供數(shù)以千億計美元的歧視性補(bǔ)貼，卻指責(zé)中方采取所謂“非市場做法”。事實上，中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和積極參與市場競爭的結(jié)果，美方指責(zé)根本站不住腳。

美國上屆政府啟動對華301調(diào)查并對華加征關(guān)稅，已被世貿(mào)組織裁定違反世貿(mào)規(guī)則，受到眾多世貿(mào)成員的反對。美方出于國內(nèi)政治需要發(fā)起新的301調(diào)查，是一錯再錯。

我們敦促美方尊重事實和多邊規(guī)則，立即停止錯誤做法，回到以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制中來。中方將密切關(guān)注調(diào)查進(jìn)展，并將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)自身權(quán)益。

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據(jù)中國臺媒報道，4月17日凌晨，一艘滿載油料名為“瑞誠6號”的貨輪在金門西南方向5.6海里的海域發(fā)生事故沉沒。

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在與法航荷航的合作關(guān)系破裂后，達(dá)飛貨運公司概述了其貨運機(jī)隊的新計劃。該航空公司此前計劃接收兩架波音777

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