時間:2025年01月13日
近期,莫桑比克多個地區發生了示威游行活動,導致當地安全形勢變得極為嚴峻復雜。暴亂與罷工的頻發已在全國范圍內產生了顯著影響。鑒于此,預計莫桑比克近期的物流運輸系統可能會陷入混亂,請大家注意物流延誤的影響。
1月7日,德迅官網發布了預警:莫桑比克騷亂擾亂港口運營。根據一份報告顯示,莫桑比克的政治動蕩嚴重擾亂了這個非洲國家主要港口的運營,貨物運輸面臨延誤。
據悉,莫桑比克的騷亂發生在去年10月舉行的總統選舉之后。當時,執政的解放陣線黨(簡稱解陣黨)候選人丹尼爾·查波(Daniel Chapo)宣布以大約三分之二的選票優勢獲勝。
然而,反對黨對這一選舉結果表示質疑,并在多個城市發起了大規模抗議活動。當地時間2024年12月23日,莫桑比克憲法委員會正式公布了經過核準的大選結果,此舉進一步加劇了該國選舉后的動蕩局勢。
據保賠協會(P&I club)稱,馬普托(Maputo)、貝拉(Beira)和納卡拉(Nacala)的港口都受到了影響。
整個地區都遭受了貨物運輸連鎖反應的影響,供應鏈上的各個環節因貨物運輸時間的延長而受到了波及。警告稱:“暴力事件嚴重擾亂了港口運營,導致貨物裝卸延誤。”
這導致了船舶等待時間的延長,航運公司的運營成本增加,同時,那些依賴準時交貨的企業也面臨著嚴峻挑戰。安全方面的顧慮也在持續升級,使得港口當局在保障人員和貨物安全方面面臨重重困難。這些因素共同作用,使得愿意停靠莫桑比克港口的船只數量大幅減少,從而進一步惡化了物流延誤的狀況。
此外,動亂還破壞了港口基礎設施,包括倉庫和裝載設備,阻礙了港口處理貨物的能力。
馬普托是該地區最繁忙的港口之一,由于碼頭庫存短缺,貨物處理和船只處理出現延誤。貝拉港的安全問題也日益嚴重,使港口當局難以確保人員和貨物的安全。
Lloyd數據顯示,與2023年12月相比,2024年12月馬普托和貝拉的港口活動有所放緩,船舶總停靠次數從139次降至128次。