據(jù)共同社1月3日?qǐng)?bào)道，日本、美國(guó)和其他11個(gè)國(guó)家3日敦促也門(mén)胡塞組織立即停止襲擊紅海船只，警告他們?nèi)绻^續(xù)采取“非法”和“嚴(yán)重破壞穩(wěn)定”的行動(dòng)，將承擔(dān)嚴(yán)重后果。[詳細(xì)內(nèi)容]
丹麥航運(yùn)巨頭馬士基（Maersk）周四表示，該公司已將滯留在紅海的五艘集裝箱船中的四艘改道駛回蘇伊士運(yùn)河，轉(zhuǎn)而繞行非洲前往亞洲，以避免遇襲的風(fēng)險(xiǎn)。[詳細(xì)內(nèi)容]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（1月2日），德國(guó)航運(yùn)巨頭赫伯羅特表示，出于安全原因，該公司將繼續(xù)讓旗下船只避開(kāi)紅海航線(xiàn)至少一周時(shí)間。[詳細(xì)內(nèi)容]
法國(guó)航運(yùn)業(yè)巨頭達(dá)飛輪船于1月2日發(fā)布公告，宣布自1月15日起，將對(duì)亞洲至地中海基本港的集裝箱上調(diào)FAK費(fèi)率，漲幅最高可達(dá)100%。[詳細(xì)內(nèi)容]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日晚間，馬士基發(fā)布公告稱(chēng)，“在去年12月30日我們的‘馬士基杭州’號(hào)遭襲擊后，我們決定暫停經(jīng)紅海和亞丁灣的所有運(yùn)輸，直至另行通知。”[詳細(xì)內(nèi)容]
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